2021-11-26 09:12:46
船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 船板是指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的熱軋鋼板材。 中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級(即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE);中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
由于船舶工作條件的特殊性和復雜性高強度船板,因而對制造船體結構的金屬材料提出了較高的要求:
1.強度:金屬材料在外力作用下抵抗斷裂和變形的能力。
2.塑性:金屬材料在外力作用下產生塑性變形而不破壞的能力。
3.沖擊韌性:金屬抵抗沖擊載荷和脆性破壞的能力。
4.疲勞強度:金屬材料抵抗外力反復作用下的能力,即交變載荷無限次作用下不致引起破壞的能力。
5.硬度:金屬材料抵抗比它更硬物體壓入表面內的能力。
船體結構用鋼指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。船體結構鋼對造船工業非常重要。也要求經濟可靠。造船材料要成本低、品種多、質量好、保證大量供應。要滿足這些要求船用鋼板報價,必須立足于國內,國產材料應有良好的供應經濟性。如船板厚度進級可為0.5毫米,角鋼可以是不等邊不等厚。也只有這樣,才能保證充足的貨源,滿足我國造船工業的需要。
船用鋼指用于制造海船和內河船舶船體結構用的鋼,通常為碳素鋼和低合金鋼。船用鋼要求有一定的強度、韌性和 、一定的耐低溫及耐腐蝕性能船板經銷商,并要求有較好的焊接性能。常用的 船體結構鋼有GB712規定的一般強度鋼(A、B、D、E級)鋼板, 高強度鋼(AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 級)鋼板; GB5312規定的船舶用碳素鋼(CIO、C20)鋼管;GB9945規 定的造船用A、B級鋼球扁鋼等。
船體對鋼的化學成分、力學性能、工藝性能和質量有嚴格的要求:碳素船體鋼要有足夠的強度和良好的塑性、韌性及疲勞強度。屈服強度是進行船體強度計算、確定船體結構尺寸的基本的技術依據,對不同的船體建造應選擇不同屈服強度的碳素船體鋼。材料具有良好的塑性,才能在加工過程中經受冷熱加工,在航行過程中避免因局部受力而破壞。
張經理
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