2021-12-04 09:13:12
船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級;中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
A32 D32 E32 F32 ≤50mm 碳當量Ceq,%不大于0.36
>50-100 碳當量Ceq船板鋼材,%不大于0.4
A36 D36 E36 F36 ≤50mm 碳當量Ceq,%不大于0.38
>50-100 碳當量Ceq,%不大于0.4
A40 D40 E40 F40≤50mm 碳當量Ceq,%不大于0.4
>50-100 碳當量Ceq,%無
船體結構用鋼指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。船體結構鋼對造船工業非常重要。也要求經濟可靠。造船材料要成本低、品種多、質量好、保證大量供應。要滿足這些要求,必須立足于國內,國產材料應有良好的供應經濟性船用鋼板報價。如船板厚度進級可為0.5毫米,角鋼可以是不等邊不等厚。也只有這樣,才能保證充足的貨源,滿足我國造船工業的需要。
船板需要具有良好的試驗性能船體結構用金屬材料只有經過嚴格的、性能試驗,才能保證船舶的建造質量和航行安全。其試驗項目包括有:拉伸試驗、沖擊試驗、冷彎試驗、脫氧、晶粒度、化學成分檢驗、焊接認可試驗等。這些試驗項目的試驗條件、方法內容和目的應根據CCS1998年《材料與焊接》規范和2002年、2004年規范修改通報要求執行船板經銷商。
A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;
A32、D32、E32、F32的屈服強度不小于315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,
A36、D36、E36、F36的屈服強度不小于355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,
A40、D40、E40、F40的屈服強度不小于390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2。
造船鋼板作為鋼材,對品種、質量、交貨期等方面的要求很高。國內可生產的船板鋼級有一般強度的A、 B、D、 E級和高強度的AH32、 DH32、 EH32、AH36、DH36、 EH36級;可生產的船板規格范圍為5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。從近年船板品種的生產情況看,一般強度的A、B級船板產量占90%,高強度船板產量不足10%。
船板生產工藝技術:為降低成本,以熱軋或控軋替代正火的方式生產船板是上策。對于厚度小于35mm的高強度船板已采取二階段控軋的方式生產;厚度大于35mm的高強船板多以熱軋加正火的方式生產。為了保證高強船板的性能,均采用了微合金化技術,通過在鋼中添加Nb、V、Ti等合金元素,結合控軋工藝達到細化晶粒,提高強韌性的目的。
張經理
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